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數智精益落地實戰 —廣汽豐田見學 & 數字化精益方法論

【課程編號】:MKT018792

【課程名稱】:

數智精益落地實戰 —廣汽豐田見學 & 數字化精益方法論

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:精益生產培訓

【時間安排】:2020年12月24日 到 2020年12月26日6800元/人

2020年07月30日 到 2020年08月01日6800元/人

【授課城市】:深圳

【課程說明】:如有需求,我們可以提供數智精益落地實戰 —廣汽豐田見學 & 數字化精益方法論相關內訓

【其它城市安排】:廣州

【課程關鍵字】:深圳精益生產培訓,深圳豐田考察培訓

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課程介紹:

精益化、智能化、數字化是指在企業的精益管理基礎上,融入數字化與AI技術,通過數據分析和智能化工具,實現過程優化、效率提升和成本降低。這一策略不僅幫助企業更精確地識別和解決問題,還能預測未來的趨勢和需求,從而做出更加明智的決策。在不斷變化的商業環境中,企業的持續改進與創新是生存與發展的關鍵。精益管理作為提高效率、減少浪費的管理哲學,已被全球許多企業采用。而如今,數字化轉型的浪潮與精益管理理念的結合,即“精益數字化”,正在為企業帶來革命性的變革。

課程收益:

①通過實地見學建立精益+智能實景認知;

②理解數字化時代精益管理新內涵,建立雙核改善思維;

③掌握數字技術與精益工具融合方法,能實操運用AI識別生產現場浪費點;

④結合企業實際推演精益+智能落地改善方案。

參加對象:

企業總經理/副總經理、計劃、物流、生產、品質、工程技術等各部門經理/主管、和有志提升管理的人仕。

本課程非常適合企業老總帶領公司全體管理人員一起參觀與學習,是眾多企業首選的內訓課程。

標桿與實戰型精益生產學習模式

課程大綱:

第一天 廣汽豐田現場見學——精益與智能融合落地實景觀摩

核心目標:通過實地參觀廣汽豐田生產線、品質管理現場及智能化應用場景,直觀感受精益管理與數字化、智能化技術的實際落地方式,建立精益+智能的實景認知,為次日理論學習奠定實踐基礎。

上午 生產線與班組管理實景見學(9:30-12:00)

9:30-10:00生產線布局觀摩

廣汽豐田一線/二線(沖壓/焊裝/涂裝/總裝任選)

1. 精益生產“流線化、少人化”布局原則;

2. 各工序銜接邏輯與浪費消除思路

10:00-10:30班組管理實踐學習

廣汽豐田一線/二線相關車間(沖壓/焊裝/涂裝/總裝,按需選擇)

1. 一線班組日常管理模式及班組長工作流程;

2. 班組數字化管理落地細節;

3. 班組在效率提升、品質把控中的運作方法

10:30-12:00品質管理全流程觀摩

廣汽豐田公司品質館、總裝/車體品質角

1. 豐田品質體系核心內容;

2. 豐田歷年品質事例及不良品應對對策;

3. 生產線現場精益品質管控實操細節

下午 品質管理與智能化應用見學(13:15-16:15)

時間見學內容見學地點核心學習要點

14:30-15:20LCIA低成本智能自動化應用學習

廣汽豐田一線發動機生產線

1. 龍門架、物流臺車自動空實交換等簡便自動化裝置原理;

2. LCIA低成本智能自動化與精益生產的融合邏輯;

3. 現場低成本自動化的實際應用場景與價值

15:20-16:15第五生產線智能化實景觀摩

廣汽豐田第五生產線(焊裝/涂裝/總裝)

1. 職場五大任務等KPI數字化管理方式;

2. 智能化物流(無人駕駛、SPS應用)落地實操;

3. TPS在智能化生產線的實際運用;

4. 焊裝自動線(99%自動化率)技術應用;

5. 無紙化外觀檢查線、產品性能檢測線等數字化品質管理應用

第二天主題分享:精益&智能理論授課+實操演練——數字化時代雙核改善方法落地

模塊一:數字化精益管理的演進路徑

1. 1 傳統精益管理(基礎階段)回顧

核心目標、工具方法、技術應用、

局限:依賴人工分析,實時性和數據準確性不足。

1.2. 精益數字化(初步數字化)推進

核心目標、技術應用(電子看板、基礎信息化系統、條碼/RFID)

價值:數據可追溯,減少人為錯誤,但分析仍依賴人工。

1.3. 數據驅動的精益(高級數字化)專項

核心目標、技術應用(傳感器采集實時數據、大數據分析、預測性維護

價值:從“事后改進”轉向“實時響應”,數據可視化(如數字孿生)輔助決策。

1.4. 智能化精益(AI與自動化)投入

核心目標*、技術應用(機器學習、視覺自檢、自動化機器人)

價值 :減少人為干預,實現自調節、自適應流程。

1.5. 生態化精益(全價值鏈協同)展望

核心目標 、技術應用(云計算與區塊鏈、工業互聯網平臺供應鏈、模擬全生命周期優化)

價值:從單點優化擴展到全局價值鏈優化。

1.6.挑戰與應對**

數據孤島、員工技能*、變革管理

模塊二:智能技術與精益融合的典型路徑

智能技術與精益管理的融合典型演進過程可分為**技術賦能、流程重構、智能自治**三個階

3.1、融合路徑的關鍵原則

技術適配性

數據貫通

人才轉型

文化融合

3.2、行業差異化路徑

33、通過 “精益思想×智能技術”的乘法效應

**先標準化**(夯實精益基礎)

**再數字化**(數據透明化)

**后智能化**(自主決策)

模塊三:AI識別浪費點的方法演練

以下是AI識別精益管理中八大浪費點(TIMWOODS)的方法演練,結合具體場景分步驟說明技術實現邏輯和落地方法,包含代碼片段和工具示例:

4.1、準備工作:數據基礎搭建**

1. **數據采集層**

工具選擇**:

- 設備數據:振動傳感器(檢測空轉)、RFID(追蹤物料)

- 視頻數據:工業攝像頭(動作分析)

- 系統數據:MES/ERP接口(獲取生產節拍)

2. **數據中臺整合**

4.2、八大浪費AI識別方法演練**

1. Transport Waste(搬運浪費)

---路徑優化算法:

2. Inventory Waste(庫存浪費)

---時間序列預測(安全庫存閾值 )

3. Motion Waste(動作浪費)

---動作捕捉**:分析工人動作路徑

4. Waiting Waste(等待浪費)

--- 計算設備利用率(識別Waiting)

5. Overproduction(過量生產)

---識別生產量突增

4.3、增強分析:生成式AI輔助決策**

1.根本原因分析(RCA)

2.自動生成改善報告

4.4、落地部署方案

4.5、驗證與迭代

1. A/B測試**:

2. 持續學習**:

4.6、典型融合案例分析與小組推演

宋老師

廣東省企業管理培訓協會理事

寧波大學特聘《信用成本管控與價值分析》首席專家

CASIO(卡西歐)電子工程師、品質技術部、生產部總監

廣州電子科技CEO、曾多次遠赴日本研修深造

清華大學MBA、美國管理協會PTT職業培訓師

中國生產成本管控專家、現場管理實效改善專家

中國式精益生產系統推進先導者,咨詢式培訓奠基人

清華大學、北京大學、博商等MBA班工業4.0主講老師

【授課風格】

宋老師善于解答學員疑問,上課形式多樣,風趣幽默,深入淺出,具很強的互動性,深受客戶好評。他利用在系統思維、企業學習與知識管理方法、整合企業變革能力方面的豐富實操經驗,向各界優秀企業源源不斷地輸出管理新理念、新技術和操作方案。曾應邀在北京、廣州、深圳、東莞、中山、珠海、上海、重慶、南京、常州、杭州、合肥、寧波、溫州、濟南、青島、煙臺、日照、濟寧、成都、蘭州、西安、漢中、天津、石家莊、貴陽、福州、廈門、泉州、武漢、南昌、九江、長春、大連、南寧、昆明、長沙、呼和浩特、唐山、鄭州、無錫、哈爾濱等地舉辦數千場專題演講、其中的部分案例已成為咨詢、培訓界經典案例。

【宋老師培訓五大特色】

啟發式教學 — 充分調動學員的積極性,強化學員的創新性和主動性;

案例式教學 — 講解式(印證式)案例和討論式(探究式)案例研究;

互動式參與 — 融知識于學員體驗中,行為再復制及知識應用度高;

強化文化式 — 從學員思維形式上、心智模式上將企業文化融入知識中;

情境教學式 — 角色互換、情境模擬、使學員對所學課題有更多感悟。

【客戶見證】

大型國有企業:中國貴州航空工業集團、中國航天科工六院、C919試飛中心、成飛集團、漢中航空起落架、中信重工機械股份、三一集團、臨工集團、中國華電集團公司、中國石化集團、楊凌天工實業公司、濰柴動力股份、中國南車集團公司、中國核工業集團、中國第一汽車集團公司、云南紅河卷煙廠、中糧集團、西安飛豹科技、無錫錫柴、西安航天動力研究所、格力空調蕪湖、中儲糧油脂公司、中海油、中石化、珠海交通集團、神華準能集團、山東黃金集團、紫金礦業、南方電網、肇慶供電局、廣西百色供電局、云南華坪供電局、廣東陽明風電、京信通訊、粵煙廣州公司 、工信部、平煤神馬集團、廣州地鐵運營中心、中核工業集團、中國能建華南裝備、新鄉新航集團、廣州南方投資集團有限公司、攀鋼釩鈦股份有限公司、中集集團、華新水泥、華潤水泥、中廣核、廣州地鐵、中集集團、攀鋼釩鈦股份、北京海納川汽車股份、中航工業集團、廣西電網、重山集團……

汽車/航空領域:廣汽本田、豐田、武漢東風汽車、東風實業、京濱汽車電噴、德國大眾大連發動機、柳州五菱汽車、寧波恒邦隆汽配、重慶博澤汽車部件、福田汽車、廣州愛民機械、廣州日正彈簧、廣州智航電子(導航)、世技電子(韓資)、深圳積架寶威汽車配件、成都寧江昭和汽車、濰柴動力股份、廣西玉柴集團股份、貴航集團華豐機電、山東宏發重機、山東華盛中天機械集團、廣州華德汽車彈簧、山東隆基集團、福耀汽車玻璃、浙江三花控股集團、長春一汽集團、漢中航空起落架、西安飛豹科技、楊凌天工實業公司、廣州本田制鎖、中國南車青島公司、江蘇興達集團、無錫錫柴、美資駱駝蓄電池集團、桂林福達集團、長治清華鋼結構、長安福特馬自達、東風商用車(十堰)公司、珠海清菱凈化科技(三菱)、江蘇華達汽車科技、江西晶科光伏、施耐德博士汽車配件、微宏動力系統(湖州)公司、中車集團永濟電機、 中車集團唐山機車、德科斯米爾、中車集團株州電機、中車青島四方、中航工業成飛集團、風潤新能源、江蘇連云港港口股份、上海梅山鋼鐵股份、成飛民用飛機……

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