沈陽(yáng)品管實(shí)務(wù)培訓(xùn)公開(kāi)課

生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP) 沈陽(yáng)：2026年04月29日

了解汽車(chē)客戶對(duì)PPAP工具的基本要求全面學(xué)習(xí)PPAP個(gè)文件的形成及應(yīng)用方法，并能結(jié)合質(zhì)量體系運(yùn)作有效使用提高PPAP的實(shí)戰(zhàn)技能課程對(duì)象項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、質(zhì)量體系推行人員、工程技術(shù)人員、任何需要學(xué)習(xí)質(zhì)量控制工具的人員課程大綱汽車(chē)行業(yè)客戶預(yù)防的基本要求及對(duì)策PPAP中的核心工具簡(jiǎn)介及其與標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系PPAP各階段的文件介......

APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（第三版）培訓(xùn)課程 沈陽(yáng)：2026年04月30日

本課程時(shí)長(zhǎng)為1天；二十一世紀(jì)，質(zhì)量就是企業(yè)的生命，然而80%的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)階段決定的；2024年3月1日，APQP第三版以及 CP第一版正式發(fā)布，將正式取代APQP和控制計(jì)劃（第二版）參考手冊(cè)。隨著系統(tǒng)的發(fā)展，二者的脫溝更有利于和其它核心工具（如FMEA/MSA/SPC/PPAP)的有效關(guān)聯(lián)，及有助于更及時(shí)的更新。A......

統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練 沈陽(yáng)：2026年05月08日

了解IATF 16949:2016中對(duì)質(zhì)量體系核心工具的基本要求；系統(tǒng)學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）的理論及應(yīng)用方法；能結(jié)合質(zhì)量體系運(yùn)作、制定SPC推進(jìn)方案；應(yīng)用SPC理論，分析解決過(guò)程控制中的實(shí)際問(wèn)題；提高內(nèi)審員對(duì)核心工具（SPC）的審核技能。課程大綱:質(zhì)量控制與預(yù)防的概念SPC與IATF 16949:2016的聯(lián)系SP......

GD&T-尺寸鏈計(jì)算和公差疊加 沈陽(yáng)：2026年07月03日

能夠計(jì)算裝配零件的最小和最大壁厚、間隙、或干涉；能夠創(chuàng)建幾何公差或正負(fù)公差的尺寸鏈，分析公差疊加結(jié)果；能夠創(chuàng)建、分析復(fù)雜的公差疊加分析工具，包含幾何公差，名義尺寸，實(shí)效條件尺寸，和正負(fù)公差；能夠分析通用裝配條件的公差疊加分析；能夠分析浮動(dòng)緊固件的公差疊加分析，如何定義螺栓，軸類，或孔類公差；能夠分析固定緊固件的公差疊加......

洞察自我-基于CPI測(cè)評(píng)的卓越領(lǐng)導(dǎo)力塑造 北京：2026年06月17日

企業(yè)內(nèi)需培養(yǎng)的內(nèi)訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)--為企業(yè)內(nèi)部或客戶做培訓(xùn)的員工；企業(yè)內(nèi)需傳授崗位知識(shí)的專業(yè)技能崗位、管理崗位的員工；有2年以上工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)提升與人溝通、演講、授課能力有興趣的人員課程大綱模塊一：導(dǎo)入-泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)的原因海洋冰山：外部環(huán)境歸因組織冰山：表面現(xiàn)象歸因個(gè)人冰山：內(nèi)在個(gè)性歸因卓越領(lǐng)導(dǎo)：團(tuán)隊(duì)需求大于個(gè)......

全面庫(kù)存管理 上海：2026年05月18日

物流、采購(gòu)、庫(kù)存等管理人員財(cái)務(wù)、計(jì)劃員課程大綱：第一部分：庫(kù)存對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響物流和庫(kù)存管理簡(jiǎn)介存貨的類型和成因冰山一角：存貨的真實(shí)成本庫(kù)存對(duì)財(cái)務(wù)的深刻影響案例：Summit talk第二部分：控制庫(kù)存的有效方法庫(kù)存控制基本框架確定最佳訂貨量EOQ經(jīng)典案例分析：進(jìn)亦難，退亦難ABC分類的最新發(fā)展及其優(yōu)缺點(diǎn)安全庫(kù)存點(diǎn)的設(shè)定期......