蘇州內(nèi)部物流培訓(xùn)公開課

JIT內(nèi)部物流管理與庫(kù)存控制 深圳：2026年06月06日

1.高級(jí)證書申請(qǐng)須同時(shí)進(jìn)行理論考試和提交論文考試，學(xué)員在報(bào)名參加培訓(xùn)和認(rèn)證時(shí)請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好論文并隨理論考試試卷一同提交。2.凡希望參加認(rèn)證考試之學(xué)員，在培訓(xùn)結(jié)束后參加認(rèn)證考試并合格者，由“香港國(guó)際職業(yè)資格認(rèn)證中心HKTCC”頒發(fā)與所參加培訓(xùn)課程專業(yè)領(lǐng)域相對(duì)應(yīng)證書。（國(guó)際認(rèn)證／全球通行／雇主認(rèn)可／聯(lián)......

供應(yīng)鏈庫(kù)存優(yōu)化與需求預(yù)測(cè)管理 蘇州：2026年03月16日

庫(kù)存成本須考慮缺貨成本，因此，庫(kù)存不是問題，庫(kù)存成本才是問題，我們?nèi)绾蝺?yōu)化庫(kù)存？庫(kù)存優(yōu)化又如何測(cè)量與評(píng)價(jià)?庫(kù)存越高，周轉(zhuǎn)率越差嗎？“精益生產(chǎn)”來(lái)自強(qiáng)勢(shì)的汽車制造業(yè)的主機(jī)廠“JIT生產(chǎn)方式”，它逐步推廣至各行各業(yè)，但“整車廠”生產(chǎn)真的很精益嗎？去高鐵......

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能化倉(cāng)儲(chǔ)及物流管理 蘇州：2026年03月23日

全球制造業(yè)智能化成為國(guó)家戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)，作為智能制造的重要組成部分，工廠智能物流將采用全新的體系和技術(shù)構(gòu)建。數(shù)字化技術(shù)、IOT應(yīng)用極大地改變了傳統(tǒng)物流的規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)，通過系統(tǒng)講授IOT技術(shù)以及智能物流的組成，讓學(xué)員對(duì)智能物流的重要場(chǎng)景：倉(cāng)庫(kù)物流與線邊物流的規(guī)劃有整體認(rèn)知，再參照若干標(biāo)桿智能工廠的實(shí)踐，可以在最短時(shí)間內(nèi)理......

數(shù)字化物流成本控制與運(yùn)營(yíng) 蘇州：2026年03月25日

一 物流控制與服務(wù)的矛盾,如何解決1. 第三方物流的成本與服務(wù)理念2. 什么是真正的第三方物流3. 成本控制的要點(diǎn)在哪里4. 我們客戶到底需要什么樣的第三方物流：MMOG 的核心是什么(對(duì)于 TS16949)二 第三方物流供應(yīng)商的開發(fā)和準(zhǔn)入1. 選擇物流的供應(yīng)商的方式2. 參與的部門有哪些，注意要多元化拒絕使用招投標(biāo)或......

高情商領(lǐng)導(dǎo)者 深圳：2026年05月17日

建立情商領(lǐng)導(dǎo)力，締造個(gè)人影響力，其途徑是：掌握情商工具――調(diào)控自我情緒――影響他人情緒――獲得他人認(rèn)同。破壞性情感是在無(wú)意識(shí)狀態(tài)下進(jìn)入潛意識(shí)的，建設(shè)性情感必須借助自我暗示才能夠進(jìn)入潛意識(shí)。情商修煉在于細(xì)節(jié)，小處著手，大處著眼，這樣所有的小事都指向大的目標(biāo)。學(xué)習(xí)情商與影響力，首先能幫助我們樹立正確的自我意識(shí)，覺察與理解自......

基于華為實(shí)踐的戰(zhàn)略落地解碼 深圳：2026年04月16日

戰(zhàn)略管理對(duì)于企業(yè)的成功至關(guān)重要，但現(xiàn)實(shí)情況是：很多企業(yè)把年度的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)制定當(dāng)成是戰(zhàn)略制定；企業(yè)每年都有戰(zhàn)略目標(biāo)和規(guī)劃，可好像總是只有老板懂，其他人完全不理解；甚至，很多企業(yè)制定了“漂亮”的戰(zhàn)略規(guī)劃，最終卻很難落地并轉(zhuǎn)化為企業(yè)的業(yè)績(jī)。根本原因在于，企業(yè)缺少一套“從戰(zhàn)略制定、到戰(zhàn)略解碼，......